{"title":"Tubo sostituzione catalizzatore","description":"","products":[{"product_id":"50-0782-80","title":"50.0782.80","description":"\u003cp\u003eTubi sostituzione catalizzatori Gr. N inox Sinistra-Destra per Bmw M3 F80, M4 F82.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMassimizza l'efficienza fluidodinamica della tua vettura con questo set di tubi diretti (downpipe) sinistro e destro in configurazione Gr. N, interamente realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità. Questo kit elimina completamente le restrizioni strutturali imposte dai catalizzatori di serie, assicurando un flusso dei gas di scarico diretto e ultra-rapido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdatto per:\u003c\/p\u003e \n\n\u003cp\u003eM3 - F80(Sedan) 3.0 (317kW) 2014\u0026gt;\u0026gt;03\/2018\u003cbr\u003e\nM3 - F80(Sedan) 3.0 Competition (331kW) 2016\u0026gt;\u0026gt;05\/2018\u003cbr\u003e\nM4 - F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014\u0026gt;\u0026gt;2019\u003cbr\u003e\nM4 - F82(Coupè) 3.0 Competition (331kW) 2016\u0026gt;\u0026gt;2020\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaratteristiche Principali\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Direct Pipe (Skat) Sinistra-Destra: Condotti completamente liberi da elementi filtranti interni. Abbatte radicalmente la contropressione fin dall'uscita del motore, ottimizzando lo svuotamento dei gas e migliorando sensibilmente la risposta dell'acceleratore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Gruppo N: Componenti sviluppati specificamente per il mondo delle competizioni e l'uso sportivo, capaci di resistere a forti stress meccanici e a temperature d'esercizio elevate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCostruzione Premium: Interamente costruito in acciaio inox di alta qualità, garanzia di protezione totale dalla corrosione e massima stabilità strutturale nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilità di Linea: Progettato per essere perfettamente intercambiabile con i componenti di serie, garantendo il montaggio in abbinamento alla linea di scarico originale della vettura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione: Tubi rimozione catalizzatori (Kit Coppia Sx-Dx)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametro Tubo (Esterno): 63.5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOmologazione: Gruppo N (Competizione \/ Uso sportivo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNote Importanti per l'Installazione Elettronica (Rimappatura Obbligatoria):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTrattandosi di componenti diretti che rimuovono completamente i catalizzatori di serie, l'installazione richiede obbligatoriamente la rimappatura della centralina elettronica (ECU). Questa calibrazione software è indispensabile per escludere la correzione delle sonde lambda post-catalizzatore, adeguare i parametri di gestione motore ed evitare l'accensione della spia di avaria (Check Engine) o il recovery del motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.\u003c\/p\u003e","brand":"Ragazzon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664798159232,"sku":"50.0782.80","price":1383.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0948\/4127\/4752\/files\/50.0782.80.jpg?v=1786566780"},{"product_id":"50-0912-80","title":"50.0912.80","description":"\u003cp\u003eTubo sostituzione catalizzatore Gr. N in inox per Mercedes A35 AMG.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMassimizza le prestazioni pure e ottieni una firma acustica estrema ed eccezionale con questo tubo di sostituzione catalizzatore diretto (downpipe scatalizzato) in configurazione Gr. N, interamente realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità. Questo componente è progettato specificamente per il mondo delle competizioni e rimuove fisicamente il catalizzatore di serie. Eliminando totalmente la principale barriera contropressoria subito dopo la turbina, si abbattono le temperature d'esercizio nel vano motore e si garantisce il deflusso dei gas più rapido e libero possibile per il massimo incremento di potenza e coppia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdatto per:\u003c\/p\u003e \n\n\u003cp\u003eClasse A(W177) 2018\u0026gt;\u0026gt; - AMG A35 4MATIC (225kW) 2018\u0026gt;\u0026gt;10\/2022\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaratteristiche Principali\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Direct Pipe \/ Decat: Condotto completamente libero e privo di elementi filtranti, ceramici o silenzianti interni. Annulla la contropressione allo scarico, ottimizza lo svuotamento dei cilindri e velocizza drasticamente lo spool del turbocompressore, sprigionando un sound motorsport incredibilmente profondo, reattivo e aggressivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGeometria Maggiorata da 76 mm: Sviluppato con una tubazione dal diametro esterno costante di 76 mm. Una sezione ampliata e calibrata specificamente per ottimizzare la fluidodinamica e l'espansione dei gas di scarico in uscita dalla turbina, eliminando le strozzature originali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Gruppo N: Componente ingegnerizzato secondo gli standard del mondo delle corse, capace di tollerare sollecitazioni termomeccaniche estreme e garantire la massima longevità strutturale sotto forte stress in pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCostruzione Premium: Interamente costruito in acciaio inox di alta qualità per assicurare una protezione totale dalla corrosione, massima robustezza e un'eccellente resistenza alle forti vibrazioni nel sottoscocca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilità di Linea: Massima flessibilità di installazione grazie alla perfetta intercambiabilità con il gruppo catalizzatore di fabbrica; può essere montato sia in abbinamento alla linea di scarico originale della vettura che a sistemi aftermarket compatibili con il layout OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione: Downpipe diretto scatalizzato (Tubo dritto)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametro Tubo (Esterno): 76 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCodice Motore Target: 260920 (1991cc Turbo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStandard di Emissione Vettura: Euro 6D-TEMP-EVAP-ISC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOmologazione: Gruppo N (Competizione \/ Uso sportivo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNote Importanti per l'Installazione ed Elettronica:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstallazione Elettronica (Rimappatura Obbligatoria): Trattandosi di un componente da competizione che rimuove completamente il catalizzatore di serie, l'installazione richiede obbligatoriamente la rimappatura della centralina elettronica (ECU). Questa calibrazione software è indispensabile per escludere il controllo dell'efficienza catalitica dalle sonde lambda secondarie, evitando l'accensione della spia di avaria (Check Engine \/ MIL) or l'ingresso della vettura in modalità di protezione (recovery).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDestinazione d'Uso: Progettato esclusivamente per l'uso in pista, eventi sportivi o circuiti chiusi al traffico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.\u003c\/p\u003e","brand":"Ragazzon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664798781824,"sku":"50.0912.80","price":793.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0948\/4127\/4752\/files\/50.0912.80.jpg?v=1786566780"},{"product_id":"50-0923-80","title":"50.0923.80","description":"\u003cp\u003eTubi sostituzione catalizzatori Gr. N inox Sinistra-Destra per Bmw M2 F87, M4 F82.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSblocca il potenziale assoluto del tuo motore con questo set di tubi diretti (downpipe) sinistro e destro in configurazione Gr. N, interamente realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità. Progettato per eliminare completamente le restrittive barriere strutturali imposte dai catalizzatori di serie, questo kit assicura un flusso dei gas di scarico diretto, simmetrico e ultra-rapido, ottimale per le elaborazioni più spinte e l'uso in pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdatto per:\u003c\/p\u003e \n\n\u003cp\u003eM2 - F87 Coupè Competition 3.0 (302kW) 08\/2018\u0026gt;\u0026gt;\u003cbr\u003e\nM4 - F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014\u0026gt;\u0026gt;2019\u003cbr\u003e\nM4 - F82(Coupè) 3.0 Competition (331kW) 2016\u0026gt;\u0026gt;2020\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaratteristiche Principali\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Direct Pipe (Skat) Sinistra-Destra: Il kit include entrambe le tubazioni anteriori completamente libere da elementi filtranti interni. Abbatte radicalmente la contropressione fin dall'uscita dei turbocompressori, migliorando nettamente la risposta dell'acceleratore e massimizzando l'efficienza della sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Gruppo N (Racing): Componenti sviluppati specificamente per il mondo delle competizioni e l'uso agonistico, capaci di tollerare sollecitazioni termiche estreme e garantire la massima longevità sotto forte stress meccanico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFlusso Ottimizzato: Sviluppato con tubazioni dal diametro esterno costante di 63.5 mm per mantenere una corretta velocità dei flussi ed evitare dannose turbolenze nel passaggio dei gas verso il resto dell'impianto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCostruzione Premium: Interamente costruito in acciaio inox di alta qualità, garanzia di protezione totale dalla corrosione, stabilità strutturale e affidabilità nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilità di Linea: Progettato per essere perfettamente intercambiabile con il sistema di serie, integrandosi senza modifiche strutturali con i restanti componenti della linea di scarico originale della vettura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametro Tubo (Esterno): 63.5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione: Lato Sinistro + Lato Destro (Kit Coppia)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOmologazione: Gruppo N (Competizione \/ Uso sportivo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNote Importanti per l'Installazione Elettronica (Rimappatura Obbligatoria):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEssendo componenti \"diretti\" che rimuovono completamente i catalizzatori originali di serie, l'installazione richiede obbligatoriamente la rimappatura della centralina elettronica (ECU). Questa calibrazione software è indispensabile per escludere la correzione delle sonde lambda post-catalizzatore, adeguare i parametri di gestione motore ed evitare l'accensione della spia di avaria (Check Engine) o l'ingresso della vettura in modalità di protezione (recovery).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.\u003c\/p\u003e","brand":"Ragazzon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664800452992,"sku":"50.0923.80","price":1330.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0948\/4127\/4752\/files\/50_0.0923.80.jpg?v=1786566780"},{"product_id":"50-1042-80","title":"50.1042.80","description":"\u003cp\u003eTubi sostituzione catalizzatori (decat) Gr. N inox Sinistra-Destra per Bmw M2 G87, M3 G80, M3 G81, M4 G82.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSblocca il potenziale assoluto della tua motorizzazione S58 Twin-Turbo di ultima generazione con questo set di tubi diretti (downpipe) sinistro e destro in configurazione Gr. N, interamente realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità. Progettato per eliminare completamente le restrittive barriere strutturali imposte dai catalizzatori di serie, questo kit assicura un flusso dei gas di scarico diretto, simmetrico e ultra-rapido, ottimale per le elaborazioni più spinte e l'uso in pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdatto per:\u003c\/p\u003e \n\n\u003cp\u003eM2 - G87 Coupè 3.0 (338kW \/ 353kW) 2023\u0026gt;\u0026gt;\u003cbr\u003e\nM3 - G80(Sedan) 3.0 (353kW) - Competition (375kW) - Competition xDrive (375kW) 2021\u0026gt;\u0026gt;\u003cbr\u003e\nM3 - G80(Sedan) 3.0 Competition xDrive (390kW) 2024\u0026gt;\u0026gt;\u003cbr\u003e\nM3 - G81(Touring) Competition xDrive (375kW) 2022\u0026gt;\u0026gt;2024\u003cbr\u003e\nM3 - G81(Touring) 3.0 Competition xDrive (390kW) 2024\u0026gt;\u0026gt;\u003cbr\u003e\nM4 - G82(Coupè)  3.0 (353kW) - Competition (375kW) 2020\u0026gt;\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaratteristiche Principali\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Direct Pipe (Skat) Sinistra-Destra: Il kit include entrambe le tubazioni anteriori completamente libere da elementi filtranti interni. Abbatte radicalmente la contropressione fin dall'uscita dei turbocompressori, migliorando nettamente la risposta dell'acceleratore e massimizzando l'efficienza della sovralimentazione Twin-Turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Gruppo N (Racing): Componenti sviluppati specificamente per il mondo delle competizioni e l'uso agonistico, capaci di tollerare sollecitazioni termiche estreme e garantire la massima longevità sotto forte stress meccanico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFlusso Ottimizzato: Sviluppato con tubazioni dal diametro esterno costante di 2x70 mm per mantenere un'elevata velocità dei flussi ed evitare dannose turbolenze nel passaggio dei gas verso il resto dell'impianto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCostruzione Premium: Interamente costruito in acciaio inox di alta qualità, garanzia di protezione totale dalla corrosione, stabilità strutturale e affidabilità nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilità di Linea: Progettato per essere perfettamente intercambiabile con il sistema di serie, integrandosi senza modifiche strutturali con i restanti componenti della linea di scarico originale della vettura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametro Tubo (Esterno): 70 mm (x2)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione: Lato Sinistro + Lato Destro (Kit Coppia)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOmologazione: Gruppo N (Competizione \/ Uso sportivo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNote Importanti:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEssendo componenti \"diretti\" che rimuovono completamente i catalizzatori originali di serie, l'installazione richiede obbligatoriamente la rimappatura della centralina elettronica (ECU). Questa calibrazione software è indispensabile per escludere la correzione delle sonde lambda post-catalizzatore, adeguare i parametri di gestione motore (specialmente sulle più recenti normative Euro 6E) ed evitare l'accensione della spia di avaria (Check Engine) o l'ingresso della vettura in modalità di protezione (recovery).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.\u003c\/p\u003e","brand":"Ragazzon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664804778368,"sku":"50.1042.80","price":1293.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0948\/4127\/4752\/files\/50-1042-80.jpg?v=1786566806"},{"product_id":"55-0924-00","title":"55.0924.00","description":"\u003cp\u003eTubo sostituzione secondo catalizzatore inox Gr. N per Bmw F70.  \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMassimizza l'efficienza fluidodinamica e libera il vero timbro del tuo motore B48 con questo tubo sostituzione secondo catalizzatore (decat) in configurazione Gr. N, interamente realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità. Sviluppato specificamente per l'uso sportivo e agonistico (Omologazione Gruppo N), questo componente elimina le restrizioni del secondo catalizzatore di serie, garantendo un flusso dei gas totalmente diretto e privo di ostacoli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdatto per:\u003c\/p\u003e \n\n\u003cp\u003eBMW Serie1 F40 2019\u0026gt;\u0026gt;2024 - M135i xDrive (225kW) 11\/2020\u0026gt;\u0026gt;06\/2024\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaratteristiche Principali\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Gruppo N (Racing): Struttura diretta priva di elementi silenzianti o filtranti interni, studiata per abbattere la contropressione e ottimizzare al massimo il rendimento dei motori turbo di ultima generazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLinea Maggiorata: Sviluppato con una tubazione strutturale dal diametro ampliato a 76 mm per massimizzare la velocità di evacuazione dei gas di scarico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCostruzione Premium: Interamente costruito in acciaio inox di alta qualità per assicurare una durata illimitata nel tempo e la massima resistenza alle sollecitazioni termiche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCodice Motore: B48A20H (1998cc)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametro Tubo (Esterno): 76 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametro Uscita (Esterno): 76 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNormativa emissioni: Euro 6E-BIS-FCM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOmologazione: Gruppo N (Competizione \/ Uso sportivo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNote Importanti per l'Installazione e Compatibilità Meccanica:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eModifica Impianto di Serie (Taglio): L'installazione di questo componente richiede tassativamente il taglio del secondo catalizzatore originale. Si tratta di una modifica strutturale necessaria per raccordare il nuovo tubo diretto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdattatori richiesti: Per il montaggio successivo di questo modulo sul silenziatore posteriore originale di serie oppure su un posteriore sportivo Ragazzon, è necessario ordinare separatamente il manicotto di giunzione specifico indicato nel catalogo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElettronica: Trattandosi di un tubo diretto che elimina un elemento di filtraggio originale, si consiglia la rimappatura della centralina elettronica (ECU) per ottimizzare l'erogazione dei nuovi parametri motore ed evitare l'accensione di spie d'errore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.\u003c\/p\u003e","brand":"Ragazzon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664809791872,"sku":"55.0924.00","price":232.2,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0948\/4127\/4752\/files\/55-0924-00_0.jpg?v=1786566800"}],"url":"https:\/\/www.bnj-performance.com\/collections\/tubo-sostituzione-catalizzatore.oembed","provider":"BNJ Performance","version":"1.0","type":"link"}