{"product_id":"55-0925-00","title":"55.0925.00","description":"\u003cp\u003eTubo sostituzione catalizzatore  inox con rimozione filtro antiparticolato. Senza sonde di pressione per Bmw F70.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSblocca il massimo potenziale fluidodinamico e sonoro del tuo motore B48 con questo tubo posteriore sostituzione catalizzatore (decat) in configurazione Gr. N, interamente realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità. Sviluppato specificamente per l'uso sportivo e agonistico (Omologazione Gruppo N), questo componente sostituisce sia il catalizzatore di serie che il filtro antiparticolato (OPF\/GPF), eliminando ogni restrizione al flusso dei gas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdatto per:\u003c\/p\u003e \n\n\u003cp\u003eBMW Serie1 F40 2019\u0026gt;\u0026gt;2024 - M135i xDrive (225kW) 11\/2020\u0026gt;\u0026gt;06\/2024\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaratteristiche Principali\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Direct Pipes (Skat): Massima linearità dello scarico grazie alla totale rimozione del catalizzatore e del filtro antiparticolato originale per una drastica riduzione della contropressione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Senza Sonde di Pressione: Modulo specifico progettato senza gli attacchi per le sonde di pressione originali, ideale per configurazioni motorsport semplificate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGeometria ad Alto Flusso: Sviluppato con una tubazione maggiorata dal diametro esterno da 76 mm per massimizzare la velocità di evacuazione dei gas di scarico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCostruzione Premium: Interamente in acciaio inox di alta qualità per resistere alle altissime temperature e garantire una durata illimitata nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilità di Linea: Progettato per essere perfettamente compatibile e installabile con la linea di scarico originale della vettura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCodice Motore: B48A20H (1998cc)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametro Tubo (Esterno): 76 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNormativa emissioni: Euro 6E-BIS-FCM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOmologazione: Gruppo N (Competizione \/ Uso sportivo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNote Importanti per l'Installazione Elettronica (Rimappatura Obbligatoria):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTrattandosi di un tubo diretto privo di catalizzatore, che rimuove il filtro antiparticolato originale ed è privo degli alloggiamenti per le sonde di pressione, questo componente richiede obbligatoriamente la rimappatura della centralina elettronica (ECU) per disattivare i controlli software di serie, ottimizzare l'erogazione ed evitare l'accensione di spie o il recovery del motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.\u003c\/p\u003e","brand":"Ragazzon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664809824640,"sku":"55.0925.00","price":841.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0948\/4127\/4752\/files\/55-0925-00.jpg?v=1786566804","url":"https:\/\/www.bnj-performance.com\/de\/products\/55-0925-00","provider":"BNJ Performance","version":"1.0","type":"link"}