{"product_id":"50-0918-58","title":"50.0918.58","description":"\u003cp\u003eTubo posteriore Gr. N inox sdoppiato con terminali rotondi 4 \/ 90 mm Sport Line sfalsati (con emulatore valvola) per Mercedes A35 AMG.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMassimizza l'erogazione di potenza e ottieni una presenza scenica ed acustica senza compromessi con questo tubo posteriore diretto (senza silenziatore) in configurazione Gr. N, interamente realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità. Progettato per chi cerca la massima resa fluidodinamica e un sound motorsport estremo in pista, questo sistema ridefinisce completamente il look della vettura grazie a un imponente setup a quattro uscite reali da 90 mm dal design \"Sport Line\" sfalsato, che segue perfettamente la curvatura del paraurti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdatto per:\u003c\/p\u003e \n\n\u003cp\u003eClasse A(W177) 2018\u0026gt;\u0026gt; - AMG A35 4MATIC (225kW) 2018\u0026gt;\u0026gt;10\/2022\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaratteristiche Principali\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Direct Pipe e Look Sport Line: Sostituisce il silenziatore posteriore di serie con un condotto totalmente libero. Il setup è equipaggiato con 4 terminali rotondi da 90 mm sfalsati (taglio diagonale slash-cut) a vista, che riempiono visivamente l'estrattore posteriore per un impatto estetico aggressivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEsclusione Valvola Intelligente (Emulatore Incluso): Il componente esclude meccanicamente la valvola parzializzatrice originale per garantire il massimo passaggio dei flussi in ogni condizione. Per evitare l'accensione di spie di avaria o anomalie nelle modalità di guida, il kit include l'apposito emulatore elettronico plug \u0026amp; play, da collegare direttamente allo spinotto dell'attuatore OEM precedentemente scollegato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGeometria Maggiorata High-Flow da 76 mm: Sviluppato con un ingresso dal diametro esterno di 76 mm e uno sviluppo dei condotti principali da 76 mm. Questa sezione generosa annulla i vincoli contropressori nel tratto finale dello scarico, velocizzando drasticamente il deflusso dei gas e migliorando la reattività del motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Gruppo N: Componente ingegnerizzato secondo gli standard del mondo delle competizioni, capace di tollerare sollecitazioni termomeccaniche estreme e garantire la massima longevità strutturale sotto forte stress in pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCostruzione Premium: Interamente costruito in acciaio inox di alta qualità per assicurare una protezione totale dalla corrosione, massima robustezza e un'eccellente resistenza alle forti vibrazioni nel sottoscocca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione: Tubo posteriore diretto sdoppiato (Silenziatore eliminato)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Terminali: 4 terminali rotondi da 90 mm (Sport Line, sfalsati)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGestione Valvola: Esclusione meccanica con emulatore elettronico incluso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametro Ingresso (Esterno): 76 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametro Tubo Principale (Esterno): 76 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOmologazione: Gruppo N (Competizione \/ Uso sportivo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNote Importanti per l'Installazione e Vincoli di Montaggio:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eModifica Estetica Obbligatoria: Questo sistema di scarico prevede terminali reali a vista. Per la sua installazione è necessario procedere allo smontaggio dei terminali estetici originali integrati di serie nel paraurti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMetodologia di Montaggio (Taglio ed Innesto): L'installazione di questo componente richiede l'operazione di taglio della tubazione originale di serie e il successivo innesto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVincolo di Accoppiamento Modulare (Adattatore Obbligatorio): Questo componente maggiorato richiede un elemento di raccordo specifico a seconda della configurazione della vettura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer effettuare il montaggio sul filtro GPF originale di serie, oppure per l'installazione in abbinamento al tubo anteriore Ragazzon, è necessario ordinare separatamente lo specifico adattatore indicato nel catalogo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDestinazione d'Uso: Progettato esclusivamente per l'uso in pista, eventi sportivi o circuiti chiusi al traffico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.\u003c\/p\u003e","brand":"Ragazzon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664799797632,"sku":"50.0918.58","price":1830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0948\/4127\/4752\/files\/50.0918.58_1.jpg?v=1786566780","url":"https:\/\/www.bnj-performance.com\/products\/50-0918-58","provider":"BNJ Performance","version":"1.0","type":"link"}