{"product_id":"50-1186-61","title":"50.1186.61","description":"\u003cp\u003eCatalizzatore metallico 200 celle inox con rimozione filtro OPF \/ GPF + Centrale + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 \/ 102 mm Sport Line per Volkswagen Golf 8\/8.5 GTI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMassimizza l'efficienza termica, l'erogazione di potenza e l'impatto estetico della tua vettura con questo impianto di scarico completo e maggiorato, interamente realizzato in acciaio inossidabile di prima scelta. Sostituendo l'intera linea di fabbrica – dal downpipe fino ai terminali –, questo kit rappresenta la soluzione definitiva per abbattere le contropressioni, ridurre le temperature di esercizio e sprigionare un sound profondo, corposo e marcatamente sportivo lungo tutto l'arco di erogazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdatto per:\u003c\/p\u003e \n\n\u003cp\u003eVolkswagen Golf Mk8 (typ CD) - 2.0GTi (180kW) 76mm 2020\u0026gt;\u0026gt;2024\u003cbr\u003e\nGolf Mk8.5 (typ CD) - 2.0GTI (195kW) 76mm 04\/2024\u0026gt;\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaratteristiche Principali\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDownpipe 200 Celle \u0026amp; Rimozione OPF \/ GPF: Integra un catalizzatore metallico a 200 celle ad alto flusso ed elimina il restrittivo filtro antiparticolato di serie. Questa configurazione garantisce il massimo scorrimento dei gas direttamente all'uscita della turbina, ottimizzando la risposta del motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLinea Centrale e Posteriore Maggiorata da 76 mm: Sviluppato con una tubazione principale dal diametro esterno costante di 76 mm. La sezione oversize incrementa drasticamente la portata volumetrica dei flussi, liberando il sistema dalle strozzature di fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTerminali Sport Line da 102 mm: Il setup posteriore sdoppiato culmina in 2 terminali rotondi da 102 mm con design a taglio diagonale (slash-cut). Una finitura di forte impatto visivo che riempie perfettamente gli scassi del paraurti originale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCostruzione Premium: Interamente costruito in acciaio inox di prima scelta per assicurare la massima stabilità strutturale nel sottoscocca, un'eccellente tolleranza alle sollecitazioni termiche e una protezione totale dalla corrosione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione: Kit scarico completo (Downpipe catalizzato + Centrale + Posteriore sdoppiato)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiametro Tubo (Esterno): 76 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfigurazione Terminali: 2 terminali rotondi da 102 mm (Sport Line)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTecnologia Catalizzatore: Matrice metallica 200 celle ad alto flusso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMateriale: Acciaio inossidabile ad alta resistenza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNote Importanti:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElettronica e Rimappatura Obbligatoria: A causa della rimozione del filtro OPF\/GPF e della variazione dei flussi catalitici, l'installazione di questo kit richiede tassativamente la rimappatura della centralina motore (ECU) per ottimizzare l'erogazione ed evitare l'accensione della spia di avaria motore (Check Engine).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDestinazione d'Uso: Progettato esclusivamente per l'uso in pista, eventi sportivi o circuiti chiusi al traffico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.\u003c\/p\u003e","brand":"Ragazzon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664808350080,"sku":"50.1186.61","price":3090.26,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0948\/4127\/4752\/files\/50-1186-61_0.jpg?v=1786566802","url":"https:\/\/www.bnj-performance.com\/products\/50-1186-61","provider":"BNJ Performance","version":"1.0","type":"link"}