Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox per Bmw M2 F87.

Sblocca il potenziale assoluto della tua motorizzazione N55 con questo tubo diretto in configurazione Gr. N, interamente realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità. Progettato per eliminare completamente le restrizioni strutturali imposte dal catalizzatore di serie, questo componente assicura un flusso dei gas di scarico diretto e ultra-rapido, ideale per configurazioni ad alte prestazioni orientate all'uso in pista.

Adatto per:

M2 - F87 Coupè 3.0 (272kW) 2015>>06/2018

Caratteristiche Principali

Configurazione Direct Pipe (Skat): Struttura completamente libera da elementi filtranti interni, sviluppata per abbattere radicalmente la contropressione e massimizzare la velocità di evacuazione dei flussi, ottimizzando sensibilmente la risposta (spool) e il rendimento del turbocompressore.

Configurazione Gruppo N (Racing): Componente sviluppato specificamente per le competizioni e l'uso agonistico, capace di resistere alle temperature operative più elevate e garantire la massima longevità strutturale sotto forti stress termomeccanici.

Costruzione Premium: Interamente in acciaio inox di alta qualità, sinonimo di resistenza meccanica, stabilità strutturale e protezione totale dalla corrosione nel tempo.

Compatibilità di Linea: Progettato per essere perfettamente intercambiabile e integrarsi senza modifiche con i restanti componenti della linea di scarico originale della vettura.

Specifiche Tecniche:

Codice Motore: N55B30A (2979cc)

Compatibilità Normativa Emissioni: Euro 6B

Omologazione: Gruppo N (Competizione / Uso sportivo)

Note Importanti per l'Installazione Elettronica (Rimappatura Obbligatoria):

Essendo un componente "diretto" che rimuove completamente il catalizzatore originale di serie, l'installazione richiede obbligatoriamente la rimappatura della centralina elettronica (ECU). Questa calibrazione software è indispensabile per escludere i controlli delle sonde lambda post-catalizzatore, adeguare i parametri di gestione motore ed evitare l'accensione della spia di avaria (Check Engine) o l'ingresso della vettura in modalità di protezione (recovery).

L'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.