Catalizzatore metallico 200 celle in inox con rimozione filtro OPF / GPF per Mercedes A45S AMG.

Sblocca il massimo potenziale prestazionale e termodinamico del motore con questo downpipe sportivo premium, interamente realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità. Il componente combina un catalizzatore metallico high-flow a 200 celle con la rimozione fisica e diretta del restrittivo filtro antiparticolato originale (GPF / OPF Delete). Questa configurazione riduce drasticamente le contropressioni a ridosso della turbina, abbassa le temperature d'esercizio nel vano motore e garantisce un incremento netto di potenza, coppia e reattività, accompagnato da una tonalità di scarico profonda, graffiante e spiccatamente sportiva.

Adatto per:

Classe A(W177) 2018>> - AMG A45 S 4MATIC (310kW) 08/2020>>

Caratteristiche Principali

Matrice Metallica 200 Celle (High-Flow): Il catalizzatore sportivo a 200 celle garantisce il perfetto compromesso tra un deflusso dei gas estremamente rapido e un'azione di abbattimento delle emissioni, offrendo una fluidodinamica nettamente superiore rispetto ai densi catalizzatori ceramici di serie.

Soluzione OPF / GPF Delete Integrata: Sostituisce completamente il filtro antiparticolato originale di fabbrica. Eliminando questa barriera restrittiva, i gas di scarico fluiscono senza interruzioni o strozzature, ottimizzando lo svuotamento dei condotti e massimizzando l'efficienza del turbocompressore.

Integrazione Alloggiamenti Sonde: Il componente è provvisto di tutti gli attacchi, i binger e le predisposizioni originali per il corretto alloggiamento delle sonde lambda e dei sensori di serie, preservando il posizionamento e l'integrità dei cablaggi di fabbrica.

Costruzione Premium: Interamente costruito in acciaio inox di alta qualità per assicurare una resistenza strutturale assoluta alle temperature d'esercizio estreme e alle forti sollecitazioni meccaniche, garantendo una protezione totale dalla corrosione nel tempo.

Compatibilità di Linea: Progettato per essere perfettamente intercambiabile con il gruppo catalizzatore/OPF originale, consentendo il montaggio sia in abbinamento alla linea di scarico di serie della vettura che a sistemi aftermarket compatibili con il layout OEM.

Specifiche Tecniche:

Configurazione: Downpipe con catalizzatore metallico 200 celle e rimozione OPF/GPF

Codice Motore Target: 139980 (1991cc Turbo)

Standard di Emissione Vettura: Euro 6D-ISC-FCM

Predisposizione Sonde: Sì (Presenti tutti gli attacchi per sonde originali)

Note Importanti:

Installazione Elettronica (Rimappatura Obbligatoria): Trattandosi di un componente ad alte prestazioni che rimuove fisicamente il filtro OPF / GPF di serie e modifica la densità di catalisi, l'installazione richiede obbligatoriamente la rimappatura della centralina elettronica (ECU). Questa calibrazione software è indispensabile per escludere la gestione dei sensori di pressione differenziale e calibrare le letture post-catalizzatore, evitando l'accensione della spia di avaria (Check Engine) o l'ingresso della vettura in modalità di protezione (recovery).

Destinazione d'Uso: Progettato esclusivamente per l'uso in pista, eventi sportivi o circuiti chiusi al traffico.

L'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.