Catalizzatore metallico 200 celle inox con rimozione filtro OPF / GPF + Centrale + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 102 mm Sport Line per Volkswagen Golf 8/8.5 GTI.

Massimizza l'efficienza termica, l'erogazione di potenza e l'impatto estetico della tua vettura con questo impianto di scarico completo e maggiorato, interamente realizzato in acciaio inossidabile di prima scelta. Sostituendo l'intera linea di fabbrica – dal downpipe fino ai terminali –, questo kit rappresenta la soluzione definitiva per abbattere le contropressioni, ridurre le temperature di esercizio e sprigionare un sound profondo, corposo e marcatamente sportivo lungo tutto l'arco di erogazione.

Adatto per:

Volkswagen Golf Mk8 (typ CD) - 2.0GTi (180kW) 76mm 2020>>2024
Golf Mk8.5 (typ CD) - 2.0GTI (195kW) 76mm 04/2024>>

Caratteristiche Principali

Downpipe 200 Celle & Rimozione OPF / GPF: Integra un catalizzatore metallico a 200 celle ad alto flusso ed elimina il restrittivo filtro antiparticolato di serie. Questa configurazione garantisce il massimo scorrimento dei gas direttamente all'uscita della turbina, ottimizzando la risposta del motore.

Linea Centrale e Posteriore Maggiorata da 76 mm: Sviluppato con una tubazione principale dal diametro esterno costante di 76 mm. La sezione oversize incrementa drasticamente la portata volumetrica dei flussi, liberando il sistema dalle strozzature di fabbrica.

Terminali Sport Line da 102 mm: Il setup posteriore sdoppiato culmina in 2 terminali rotondi da 102 mm con design a taglio diagonale (slash-cut). Una finitura di forte impatto visivo che riempie perfettamente gli scassi del paraurti originale.

Costruzione Premium: Interamente costruito in acciaio inox di prima scelta per assicurare la massima stabilità strutturale nel sottoscocca, un'eccellente tolleranza alle sollecitazioni termiche e una protezione totale dalla corrosione.

Specifiche Tecniche:

Configurazione: Kit scarico completo (Downpipe catalizzato + Centrale + Posteriore sdoppiato)

Diametro Tubo (Esterno): 76 mm

Configurazione Terminali: 2 terminali rotondi da 102 mm (Sport Line)

Tecnologia Catalizzatore: Matrice metallica 200 celle ad alto flusso

Materiale: Acciaio inossidabile ad alta resistenza

Note Importanti:

Elettronica e Rimappatura Obbligatoria: A causa della rimozione del filtro OPF/GPF e della variazione dei flussi catalitici, l'installazione di questo kit richiede tassativamente la rimappatura della centralina motore (ECU) per ottimizzare l'erogazione ed evitare l'accensione della spia di avaria motore (Check Engine).

Destinazione d'Uso: Progettato esclusivamente per l'uso in pista, eventi sportivi o circuiti chiusi al traffico.

L'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.