Descrizione
Catalizzatore metallico 300 celle Gr. N per Bmw G42.
Ottimizza l'efficienza termica e fluidodinamica del tuo motore B58 con questo catalizzatore sportivo metallico a 300 celle in configurazione Gr. N, interamente realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità. Sviluppato specificamente per l'uso sportivo e agonistico (Omologazione Gruppo N), questo componente rappresenta il perfetto compromesso tra incremento prestazionale e mantenimento della corretta contropressione per i motori turbo a sei cilindri di ultima generazione.
Adatto per:
Serie2 G42(Coupè) 2021>> - M240i xDrive (275kW) 2021>>
Serie3 G20-G21 2019>> - G20(Sedan) M340i xDrive (275kW) 2019>>
Serie3 G20-G21 2019>> - G21(Touring) M340i xDrive (275kW) 2019>>
Caratteristiche Principali
Matrice Metallica 300 Celle: Configurazione ad alto flusso studiata per abbattere drasticamente le restrizioni del catalizzatore ceramico di serie, garantendo un'evacuazione dei gas estremamente rapida e un netto incremento della risposta del turbo.
Configurazione Gruppo N (Racing): Struttura focalizzata sul massimo rendimento in pista e nelle competizioni, progettata per resistere a sollecitazioni termiche e meccaniche estreme.
Costruzione Premium: Interamente in acciaio inox per assicurare una protezione totale dalla corrosione e una stabilità strutturale eccellente nel tempo.
Compatibilità di Linea: Progettato per essere perfettamente intercambiabile e installabile in combinazione con i restanti componenti della linea di scarico originale della vettura.
Specifiche Tecniche:
Codice Motore: B58B30B (2998cc)
Normativa emissioni: Euro 6D-ISC-FCM
Omologazione: Gruppo N (Competizione / Uso sportivo)
Note Importanti per l'Installazione Elettronica (Rimappatura Obbligatoria):
Trattandosi di un catalizzatore sportivo ad alto flusso che modifica sensibilmente la velocità dei gas e i valori di lettura termofluidodinamici rispetto al componente OEM, questo modulo richiede obbligatoriamente la rimappatura della centralina elettronica (ECU) per ottimizzare l'erogazione, calibrare i nuovi parametri del motore ed evitare l'accensione di spie d'errore.
L'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.
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