Descrizione
Tubo sostituzione catalizzatore inox con rimozione filtro antiparticolato per Bmw F40.
Sblocca il massimo potenziale fluidodinamico e sonoro della tua vettura con questo tubo posteriore sostituzione catalizzatore (decat) interamente realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità. Sviluppato specificamente per l'uso sportivo e agonistico (Omologazione Gruppo N), questo componente sostituisce sia il catalizzatore di serie che il filtro antiparticolato, eliminando ogni restrizione al flusso dei gas.
Adatto per:
BMW Serie1 F40 2019>>2024 - M135i xDrive (225kW) 11/2020>>06/2024
Caratteristiche Principali
- Configurazione Direct Pipes (Skat): Massima linearità dello scarico grazie alla totale rimozione del catalizzatore e del filtro antiparticolato originale per una drastica riduzione della contropressione.
- Costruzione Premium: Interamente in acciaio inox per resistere alle altissime temperature dei gas di scarico e garantire una durata illimitata nel tempo.
- Integrazione Sensori: Presenti tutti gli attacchi delle sonde originali di serie per consentire il corretto alloggiamento dei sensori di fabbrica.
- Geometria ad Alto Flusso: Tubo principale con diametro esterno da 76 mm per ottimizzare la velocità di evacuazione dei gas di scarico.
- Compatibilità di Linea: Progettato per essere perfettamente compatibile e installabile con la linea di scarico originale della vettura.
Specifiche Tecniche:
Diametro Tubo (Esterno): 76 mm
Normativa emissioni: Euro 6D-ISC-FCM (Euro 6.3)
Omologazione: Gruppo N (Competizione / Uso sportivo)
Note Importanti per l'Installazione Elettronica (Rimappatura Obbligatoria):
Trattandosi di un tubo diretto privo di catalizzatore e andando a rimuovere il filtro antiparticolato originale, questo componente richiede obbligatoriamente la rimappatura della centralina elettronica (ECU) per ottimizzare l'erogazione ed evitare l'accensione di spie d'errore (recovery motore).
Note importanti:
La data di produzione della vettura deve essere tassativamente posteriore al 11/2020. Si ricorda che la data di produzione effettiva della fabbrica non corrisponde sempre alla data di prima immatricolazione presente sul libretto.
L'immagine ha scopo puramente illustrativo: il prodotto reale varierà in base alle specifiche e agli attacchi del modello di auto selezionato.
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